З 1 травня українські АЗС почали продавати бензин із біоетанолом — новий вид пального, який має покращити екологію, підтримати агросектор і зменшити енергозалежність. Але експерти попереджають: є і ризики.

Основне:

•  Перехід на біоетанол — частина євроінтеграції України.
•  Біоетанол — спирт із рослин, чистіший за нафтове пальне, виділяє менше шкідливих викидів.
•  Нові норми: не менше 5% біоетанолу в бензині, крім марок 98+.
•  Винятки — для пального Міноборони та Держрезерву.

 Міжнародний досвід:

• У США, ЄС і Бразилії біоетанол у бензині давно звична норма.
• У Бразилії його частка сягає до 80%.

 Звідки беремо?

Спочатку — імпорт з ЄС. Згодом планують змішувати наш етанол з європейським бензином в Україні.

У 2023 році Україна експортувала до Європи 99 тис. тонн етанолу.

Ризики: Біоетанол добре вбирає воду — це може псувати пальне. Проблеми можуть виникнути через іржу або бруд у резервуарах АЗС.

Рекомендація для водіїв: заправлятися на відомих мережах, які провели очищення баків.

Контроль якості: Станом на травень 2025 немає механізму перевірки біоетанолу у пальному. Держекоінспекція не штрафує за порушення через відсутність офіційних форм документів.

Як зміниться ціна: Біоетанол може додати 50–80 коп. до літра. Проте на тлі зниження цін на нафту очікується загальне зниження ціни на бензин.

Центр громадського моніторингу та контролю