Минулого тижня Ізюмщину з робочою поїздкою відвідав голова Харківської обласної державної адміністрації Михайло Маркович Добкін.  Свій візит він здійснював разом з начальником Південної залізниці Віктором Миколайовичем Остапчуком, своїми заступниками та начальниками управлінь облдержадміністрації. Спершу ознайомився з роботою Ізюмського тепловозоремонтного заводу, одного з найбільш проблемних підприємств міста.

    Відвідавши дизельний, колісний, тепловозоскладальний цехи, поспілкувавшись з заводчанами безпосередньо на робочих місцях і почувши про справи на підпри-ємстві з перших вуст, голова облдержадміністрації зустрівся на території підприємства з журналістами та відповів на їх запитання щодо подальшої долі ВАТ "ІТРЗ"....

 Минулого тижня Ізюмщину з робочою поїздкою відвідав голова Харківської обласної державної адміністрації Михайло Маркович Добкін.   Свій візит він здійснював разом з начальником Південної залізниці Віктором Миколайовичем Остапчуком, своїми заступниками та начальниками управлінь облдержадміністрації. Спершу ознайомився з роботою Ізюмського тепловозоремонтного заводу, одного з найбільш проблемних підприємств міста.

    Відвідавши дизельний, колісний, тепловозоскладальний цехи, поспілкувавшись з заводчанами безпосередньо на робочих місцях і почувши про справи на підприємстві з перших вуст, голова облдержадміністрації зустрівся на території підприємства з журналістами та відповів на їх запитання щодо подальшої долі ВАТ "ІТРЗ".
    І дійсно, запитати було про що. Адже сьогодні борг підприємства по заробітній платі становить більше 6,2 млн. грн. Як сказали у бесіді з Михайлом Марковичем робітники, їм виплатили не всю зарплату за 2008 рік і взагалі не розрахувалися повністю за минулий рік. Борг підприємства по заробітній платі продовжує зростати і в поточному році становить 1,5 млн. грн. Це в той час, коли завод забезпечено замовленнями згідно з виграними тендерами на 55 млн. грн.
   На запитання журналістів, що необхідно для того, щоб підприємство розрахувалось повністю з робітниками по зарплаті, Михайло Маркович відповів:
   – Потрібна державна допомога. Якою вона буде, залежить від можливостей Міністерства транспорту і зв\'язку. І, в першу чергу, від "Укрзалізниці" та реальних потреб тепловозоремонтного заводу. Щодо поточної заборгованості перед колективом, то її слід ліквідувати терміново. Повністю розплатитися з боргами по зарплаті плануємо до березня 2011 року з тим, щоб уже з другого кварталу наступного року підприємство ввійшло в нормальний ритм роботи.
    На думку голови облдержадміністрації, Ізюмський тепловозоремонтний завод слід максимально завантажити замовленнями, і не лише з Південної залізниці, з якою, за словами її начальника В.М.Остапчука та керівника ВАТ "ІТРЗ" В.М.Сапожнікова, існує тісне співробітництво, але й з інших залізниць України. Тому голова Харківської облдержадміністрації намітив провести переговори з керівництвом "Укрзалізниці", щоб ізюмські тепловозоремонтники обслуговували й інші залізниці нашої держави.
   Стосовно справ, які склалися у місті за останні п\'ять років, коли виникла тенденція ліквідації ряду підприємств, зростання безробіття і зменшення зарплат, то М.М. Добкін пообіцяв поставити перед керівництвом держави питання про визнання міста Ізюма депресивною територією. До речі, свого слова керівник області дотримав, бо вже через два дні відповідні документи було направлено до Кабміну.
   – Що це дасть місту? – наголосив Михайло Маркович. – Перш за все, можливість залучити державні інвестиції для відродження регіону, а відповідно відкрити нові робочі місця, налагодити стабільну роботу існуючих підприємств, таких, як ВАТ "ІТРЗ", ІКПЗ тощо.
   Окрему увагу губернатор приділив питанню завершення реконструкції спорткомплексу "Локомотив". Тут, зокрема, начальник Південної залізниці В.М.Остапчук пообіцяв конкретну допомогу, в тому числі і в рамках підготовки до Євро-2012.
Під час робочої поїздки в Ізюмський район Михайло Маркович Добкін перевірив готовність господарства до надзвичайних ситуацій, які можуть виникнути в лісах під час літньої спеки в наступному році, коли може зрости небезпека виникнення пожеж.   Зокрема, губернатор пообіцяв, що в наступному році для добудови протипожежної дороги ізюмським лісовикам буде виділено 2,5 млн. грн. з державного чи обласного бюджету.
    Також глава облдержадміністрації відвідав в селі Липчанівка фермерське господарство "Ізюмські кролики", де вирощують понад чотири тисячі кролів.
    Свій візит до Ізюмського регіону голова облдержадміністрації завершив відвідинами одного з кращих підприємств України - Ізюмського ДКХП. Тут виробляють екологічно чисті комбікорми для худоби, свиней, птиці, риби, кролів. Продукцію комбінату купують сільгосппідприємства та фермерські господарства Харківської, Донецької, Луганської та інших областей України.
   Перебування голови облдержадміністрації на Ізюмщині стало ще одним підтвердженням цілеспрямованої роботи керівництва області щодо підтримки тих підпри-ємств, які мають важливе значення для економіки України.

В.ПОЛЄХІН.
На знімках: під час перебування голови обласної державної адмі- ністрації М.М.Добкіна на ІТРЗ.
Фото К.ГРИГОРЕНКА.