У попередньому номері нашої газети було вміщено кореспонденцію під заголовком "Пільги є - грошей немає". Йшлося про перевезення пільгового контингенту взагалі і про фінансове становище ТОВ "Ізюмське АТП" - зокрема.
   У міськвиконкомі ретельно проаналізували ситуацію. До редакції газети надійшла відповідь за підписом міського голови О.А. Божкова. Олександр Андрійович зазначив, що пасажирський транспорт загального користування відноситься до сфери діяльності, де з одного боку діють економічні закони ринку ( перевізники - суб\'єкти підприєм ництва), а з іншого - передбачається державне регулювання шляхом погодження тарифів на перевезення з органами місцевого самоврядування. Регуляторний вплив місцева влада використовує, перш за все, для захисту інтересів громадян.
   Як підкреслив міський голова, на міських маршрутах загального користування людей перевозить транспорт приватних автоперевізників, а саме - ТОВ "Ізюмське АТП" та сім фізичних осіб - підприємців. Міська влада, розуміючи складність моменту, розглянула питання підвищення граничного тарифу з перевезення пасажирів на автобусах, що працюють в режимі маршрутного таксі. В результаті було розроблено проект рішення виконкому "Про розгляд звернення автоперевізників, що обслуговують міські автобусні маршрути". 
 ДАЛІ.
  У попередньому номері нашої газети було вміщено кореспонденцію під заголовком "Пільги є - грошей немає". Йшлося про перевезення пільгового контингенту взагалі і про фінансове становище ТОВ "Ізюмське АТП" - зокрема.
   У міськвиконкомі ретельно проаналізували ситуацію. До редакції газети надійшла відповідь за підписом міського голови О.А. Божкова. Олександр Андрійович зазначив, що пасажирський транспорт загального користування відноситься до сфери діяльності, де з одного боку діють економічні закони ринку ( перевізники - суб\'єкти підприєм ництва), а з іншого - передбачається державне регулювання шляхом погодження тарифів на перевезення з органами місцевого самоврядування. Регуляторний вплив місцева влада використовує, перш за все, для захисту інтересів громадян.
   Як підкреслив міський голова, на міських маршрутах загального користування людей перевозить транспорт приватних автоперевізників, а саме - ТОВ "Ізюмське АТП" та сім фізичних осіб - підприємців. Міська влада, розуміючи складність моменту, розглянула питання підвищення граничного тарифу з перевезення пасажирів на автобусах, що працюють в режимі маршрутного таксі. В результаті було розроблено проект рішення виконкому "Про розгляд звернення автоперевізників, що обслуговують міські автобусні маршрути". Зважаючи, що питання має важливе значення як для населення, так і для перевізників, запропоновано винести це на розгляд чергової сесії міської ради. Відповідно до Закону України "Про доступ до публічної інформації" 29 серпня цього року даний проект рішення розмістили в мережі Internet на офіційному web-сайті міста Ізюм. Про це, як зазначив міський голова, директора ТОВ "Ізюмське АТП" Слабунова В.С. було повідомлено офіційно (лист, вихідний № 3503 від 02.09.2011р.). На сьогодні місцева влада, на жаль, не має впливу на формування ціни на пальне. Це поза межами її компетенції. Хоча, як стало відомо, при тій же вартості бензину, газу в інших містах області (зокрема, в Куп\'янську і Лозовій) тариф на перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах залишається поки що не змінним, а саме 2 грн. 50 коп.
   Що стосується відшкодування збитків за пільгові перевезення, то, як відомо, воно здійснюється в межах державної субвенції через обласний бюджет шляхом перерозподілу між містами та районами. З ТОВ "Ізюмське АТП" з приводу цього було укладено відповідний договір, а також додаткову угоду з визначеною сумою та терміном дії до 31 грудня 2011року. 
Здійснення державного контролю на автомобільному транспорті, а саме функцію щодо боротьби з нелегальними перевізниками-таксистами, відповідно до діючого законодавства України покладено на Головну державну інспекцію на автотранспорті, державну автоінспекцію, податкову службу. Місцева влада в межах своїх повноважень неодноразово ініціювала організацію перевірок таксистів державними контролюючими органами.
   Так, 17 та 24 травня поточного року були проведені рейдові перевірки за ініціативи виконкому Ізюмської міської ради та за участю працівників окремого підрозділу супроводження УДАІ в Харківській області, співробітників територіального управління Головавто-трансінспекції нашої області. За результатами акції до власників транспортних засобів, які були екіпіровані елементами таксі, які перевозили пасажирів та їх багаж, складено 10 актів та застосовано фінансові санкції згідно із діючим законодавством.
   Отже, проблема є і її слід розв\'язати. Міська влада обов\'язково знайде точки дотику, аби врахувати інтереси ізюмчан та перевізників.
    Підготував М.Іллічівський.
    Фото автора.